Les arguments pour les traverses en bois imprégnées
- Le remplacement de quelques traverses sur une partie de voie par des traverses en béton n’est pas possible parce que toutes les traverses doivent être remplacées dans ce cas là.
- A cause de leur conductivité électrique (signal électrique) il n’est pas possible d’utiliser des traverses imprégnées au sel.
- Coût relativement élevé quand le bois doit être remplacé par du béton, car toute la structure inférieure doit être changée (ballast).
- L’alternative des traverses en bois tropical est douteuse à cause de la gestion durable de l’exploitation de la matière première.
- Pour des raisons techniques, les ponts ferroviaires existants ne peuvent pas être équipés avec des traverses en béton (Statique, bruit, adaptation de hauteur). La traverse en bois a une haute résistance à la rupture et est donc appropriée.pour les endroits à risque de déraillement (Gares de triage, lignes de haute charge).
- Les qualités d’absorption particulières de la traverse en bois ont des avantages considérables en rapport avec les émissions de bruit et les vibrations et de ce fait se prêtent favorablement à la pose sur les ponts ferroviaires.
- La traverse en bois est très bien adaptée pour la pose dans les tournants à petit rayon et sur les voies de montagne.
- La traverse en bois est irremplaçable pour les appareils de voie.
- Un renforcement considérable du ballast est nécessaire pour la pose de traverses en béton.
- A cause du manque de place, le remplacement de traverses en bois dans les tunnels n’est pas possible ⇨ Nouvelle construction du tunnel nécessaire.
- Coût réduit et valorisation énergétique écologique des traverses déposées – pas de dégradation de l’environnement par des métaux lourds.
- L’huile de goudron pour l’imprégnation a une efficacité élevée contre tous les organismes nuisibles et tout particulièrement contre les termites qui ont fait leur apparition en Europe.
- L’huile de goudron pour l’imprégnation rend possible l’utilisation d’une matière première se régénérant (bois) et venant de forêts environnantes.
- Evaluation positive sous les aspects de la protection du climat et de l’environnement (CO2 – Neutre).