L’association

Qui sommes-nous ? Un rassemblement de producteurs de traverses en bois et d’importants exploitants de réseaux de chemins de fer d’Europe, dont le siège se situe à Bingen, en Allemagne. Notre objectif : nous voulons non seulement pérenniser l’utilisation des traverses en bois comme élément important de la superstructure ferroviaire, mais nous souhaitons également tout mettre en œuvre pour généraliser de nouveau le recours à ces traverses en bois dans les réseaux ferroviaires, à chaque fois que cela est techniquement possible.

Tout le monde s’accorde pour affirmer que le train est l’un des moyens de transport les plus écologiques qui soit : ainsi, lors du transport de voyageurs, la quantité de CO₂ émise par personne et par kilomètres s’élève à 36 g seulement, notamment parce que l’électricité utilisée ici provient principalement de sources d’énergie renouvelables. Mais il reste encore de la marge de manœuvre, et une traverse en bois peut apporter une précieuse contribution à la protection de l’environnement !

En effet, les traverses en bois de nos membres ont été fabriquées à partir de matières premières issues de cultures durables (et c’est prouvé), et, de par leur capacité de rétention du CO₂, elles contribuent de manière appréciable à protéger l’environnement durant toute leur phase d’utilisation !

Mais ce n’est pas tout :

Dans certaines conditions, les traverses en bois peuvent également aider à réduire le niveau sonore ainsi que les vibrations au niveau des voies très fréquentées, comme les experts du TU Berlin l’assurent clairement.

Cela fait des années que le bilan écologique exceptionnel des traverses en bois a été prouvé de manière impressionnante par une étude suisse du Laboratoire fédéral d’essai des matériaux et de recherche, et leur valorisation énergétique qui a lieu à la fin de leur durée de vie y a certainement contribué.

Cependant, même si nous sommes un institut de recherche, nous ne nous sommes pas reposés sur nos lauriers, car, en partenariat étroit avec les exploitants des réseaux ferroviaires, nous avons activement employé notre temps à continuer à améliorer ce produit qu’est la traverse en bois, aussi bien du point de vue technique qu’écologique. Ce faisant, nous avons concentré notre attention sur le développement de potentielles alternatives à la créosote, qui est monnaie courante depuis des décennies et qui a fait ses preuves, ainsi que sur des mesures destinées à améliorer l’apport et la répartition des agents de protection. Résultat : un nouveau type de traverses paré pour l’avenir, déjà testé sur le terrain…

L’éventail d’offres proposées par nos membres s’étend des traverses en bois brut à l’imprégnation et à la finalisation d’éléments de voies prêts à être posés, en passant par l’élimination dans les règles de l’art des traverses usagées : nous vous invitons chaleureusement à collecter toutes les informations qui vous sont utiles sur notre nouveau site Internet ; nous sommes sûrs que vous y trouverez de l’inspiration et que vous vous laisserez convaincre des nombreux avantages des traverse en bois ainsi que des qualités de nos membres – si vous avez des questions, c’est avec plaisir que nous vous répondrons.

Cordialement vôtre,
Rainer Schimmelpfennig,
Président